対冬仕様解除

若干遅れましたが、皆さん新年明けましておめでとうございますm(-_-)m

たくさんの方々から元気にしてるか？

事故で死んだんじゃねぇだろうな？等々

ありがたいメッセージをたくさんいただきました。

（軽く１００００通以上。返信できずすみませんでした）

心より感謝しておりますし、元気にしてました。

さて、もうだいぶ暖かくなり、気温も氷点下まで下がることは

少なくなりましたので対冬仕様を解除します。

デチューン開始～　RUIMA ５５（２）取り付け

↑過去シリンダーを組みました的な記事は上記の記事でご確認できます。

RUIMA55(2) 体力測定　～今年最後の一人イベント～

↑この尻は冬専用と化してますが、VER2で

割りと138.8も出てますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一人で出来ました。

漏れ具合です（苦笑）

走行後毎日１回拭きました。

そうしないと燃焼済みガスっぽい黒い液体が

地べたに落ちるからです。

黒い液体だからベースではない？

オイルポンプ周りでもない？

しかし、ヘッド周りは綺麗です。

となると、排気ポートの穴からかマフラーのフランジからってことでしょうか？

よう分からんのです。とりあえず、こいつは取り外すので今度様子を伺ってみます。

では、腰上周りの観察です。

過去のメモによりますと

32335　RUIMA55（２）　取り付け

で、今が３３２８８ですから、

約９５０キロ走行です。

まずはシリンダーから

ここからは漏れていないようです。

おお、なんかいつもより綺麗です？

なんか変な虫が住んでいます。

次はピストンです。

私個人、５６ｍｍピストンはシリンダーとセット化して使ってますが、

５５ｍｍの場合、今のとこ活躍中のピストンは１セットだけでして

どんなシリンダーを組もうが５５ｍｍなら下のピストンを使っています。

確か一昨年の冬も別のシリンダーで活躍していたピストンです。

問題ないようです。

それでは、ヘッド行きます。

５５ｍｍ用のヘッドに５６mm用のアルミガスケットです。

それにしてもサイズが違いすぎる気がします？

逆の方は普通です。

アルミだから変形したのかな？

それとも、位置がズレただけかな？

よう分かりませんが、用済みなので割とどうでも良いです。