POSH CDI MAP2
OKO30直
続きです。
必殺のPOSH CDIを取り付けましょう。
こいつのMAP2にだけは一度も裏切られたことがないので期待できます。
やる気を感じさせます。
汚いです。グリースB買っておきました。今度替えないと。
5FA-11 ノーマルCDI ベース8ｍｍ移動
→POSH CDI MAP2 ベース移動無し
前回は＃160 ＃155の順で走りましたが、
今回は＃162 ＃160予定です。
もちろんいつものOKO30直です。
大名乗り
ボーリングCM57（ベース0.3ｍｍ、ヘッド1.5mm パイオツ型ヘッド）
OKO30直（カッターウェイとフロートはケイヒンPWK28 M2のモノを流用）
KN90フェイス
4mm 横綱ボス ＋ ボスワッシャー 1.6mm
デイトナベルト（768ｍｍ，17mm） 6ｇ
キタコトルクカム＋0.7mmオフセット
４VPノーマルセンスプ、ヒロチー重量クラッチ、４VPノーマルアウター
マロッシハイギア(9.26) リアファイヤー 130/60-13
KOSO軽量ファンっぽい重量ファン
32専用マニ駄作 一枚リード OKO30ですが何か？
リバイブVER2
一本目
#162
(´･ω･`)
127.8@9670
(´･ω･`)
なんだかWR重く出たなぁと思いきや、にわかに信じられない数字が出ました。
どこかトラブルでもあるんだろうか？
マヌケみたいにマヌケなMAP4にでも設定したんだろうか？
でも、そんなはずはないのです。MAP2であってるか少なくても3回は確認した
はずですし、どこかトラブルがあるような走りはしませんでした。
おかしいですねぇー。
では、二本目は＃160予定でしたが、＃158で良いような気がします。
＃158行きます。
二本目
＃158
(´･ω･`)
131.1@9820
(´･ω･`)
なぜだか分かりませんが、ノーマルCDIに負けてます。
POSH MAP2 #162 127.8@9670
POSH MAP2 #158 131.1@9820
完敗ですね。
これはもう満遍なく押し並べて完膚なきまでにこっぱみじんです。
参りました。
原因がさっぱりわかりません。
今回136前後が出なければKOSO32なんかは付けず腰上変更を目論んでいましたが、
これは逆に新鮮といいますかとても予想GUYなのです。
従いましてこいつには最後にKOSO32のチャンスくらいは与えようと思います。
