RUIMA56 ポートタイミングさらに改造 取り外し

＊個人メモ（適当に過去の記事コピペ）

34002~34349 RUIMA56ポートタイミング改　約347km、

中古尻加工後約９３７キロ走行（ピストンも合計９３７キロ走行）

35055 RUIMA56　ポートタイミングさらに改　取り付け

35217 RUIMA56　ポートタイミングさらに改　取り外し（１６２キロｗ）

約1099キロ走行

 

どうも、雨が小康状態になるとネズミみたいにこそこそやってる僕です。

RUIMA56ポートタイミングさらに改をとりあえず取り外しました。

思ったより乗ってないっす（汗）

 

準備はいいですか？

4枚写真集行きますよ～

 

と、思わせといて

今回はあまり乗ってないので普通に、何枚かだけを載せましょう。

 

大きめなヘッドガスケットをつけたからか、シリンダーの上部に若干色が付きましたね～

 

これはオイルストーンなどで慣らした方が良いでしょうかね～

走行距離が少ないから、まぁ別にいいとは思いますが、長期間乗るとなると

ヘッドガスケットはサイズを合わせた方が良さそうな気がします。

 

こちらは取り付け直後

こちらは乗った後。

 

左側に縦長い筋は今回も現れました。

でも、だんだん薄くなるような～？気もします。

 

 

 

スカートはまぁ、私の尻の中ではきれいに出る方。

しっかし、なんともまぁ、ここがいつもより湿ってました。

まさかとは思いますがべ～すから漏れてたんちゃいます～？

まさか～。フランジ側でしょうね～

あいや、フランジにしてはなんか液体がピュアっていうか・・・（笑）

吹き抜け～

前回とそこまで変わらない様子～

 

再加工から200キロも乗っていませんがお疲れ様でした。

こいつの出番はまだあると思います。

 

 

おっと、ヘッドの画像を忘れるところでした。

まぁ、あんま乗ってないんでまだ新品みたいですｗ